Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
NOWE HYBRYDOWE MINI COUNTRYMAN.
Oszczędność czy bogactwo wrażeń?
Nie musisz wybierać. Nowe MINI Countryman Hybryda Plug-In ma przestronny bagażnik, który pomieści wszystkie Twoje potrzeby, napęd ALL4, zapewniający dziką przyjemność z jazdy i hybrydowy PLUG-IN, który nie tylko zadba o Twoją kieszeń, ale też pozwoli w ciszy doświadczyć niespotykanych wrażeń. Połączenie silnika benzynowego z elektrycznym PLUG-IN doskonale równoważy moc i wydajność, pozwalając Ci korzystać z tego, co najlepsze w obu rodzajach napędów. Zastanawiasz się, jak cisza może sprawiać, że chce się krzyczeć z radości? Musisz doświadczyć tego w nowym MINI COUNTRYMAN z hybrydowym napędem PLUG-IN. Serdecznie zapraszamy do naszego salonu na jazdę próbną.
HYBRYDA BEZ KOMPROMISÓW.
MINI Cooper SE Countryman ALL4 to idealne połączenie tego, co najlepsze w obu światach energii, z klasycznymi właściwościami terenowymi i napędem ALL4 do jazdy poza miastem. Oś przednia napędzana jest silnikiem benzynowym, tylna – elektrycznym. Do codziennej jazdy po mieście używasz napędu elektrycznego, a na dłuższe weekendowe wypady przechodzisz na benzynowy lub korzystasz z obu. Kiedy mocno dodasz gazu, MINI automatycznie wykorzysta oba silniki, aby przenieść na drogę całą swoją moc 220 KM. Do 100 km/h rozpędza się w 6,8s. W trudnych warunkach, inteligentny napęd ALL4 automatycznie włączy obie osie. Rozsądne, a jednocześnie tak typowe MINI.
CZYM JEST HYBRYDA PLUG-IN?
Samochody hybrydowe mają zarówno silnik spalinowy, jak i elektryczny. Klasyczna hybryda ładuje silnik elektryczny na dwa sposoby, ale tylko w trakcie jazdy – korzystając z energii kinetycznej oraz pracy silnika spalinowego. W hybrydzie typu plug-in jest jeszcze jedna dodatkową możliwość - ładowanie przez gniazdko elektryczne. W MINI Countryman SE benzynę tankuje się z tyłu po prawej stronie, a z przodu po lewej – prąd. Zasadniczą różnicą wyróżniającą hybrydę typu plug-in jest możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym. Kierowca ma pełną kontrolę nad wykorzystaniem obu silników, w dogodnym dla niego momencie. Do jazdy po mieście i na krótkich dystansach może poruszać się tylko na napędzie elektrycznym, a na dłuższych trasach wykorzystać oba silniki, które połączone, dają moc 220 KM.